１９２５年、故赤星鉄馬氏によって北米から芦ノ湖に初めて移植された北米産の淡水魚。この時、同時にスモールマウスバスも放流されたらしいが、ラージマウスバスだけが定着している。その後、第二次世界大戦後に、関西、九州方面にも移植され、関東以南の数カ所で細々と繁殖をしていた。１９７０年代に入り、ルアーフィッシングの普及に伴い再びアメリカから稚魚を移入、芦ノ湖等に放流されている。現在、東北地方以南の各地の湖沼に繁殖しているブラックバスは、釣り人の放流によるものが多い。

　サンフィッシュ科はパンフィッシュ（食用魚）からの転化との説があるほど、世界的には重要な食用魚です。ブラックバスの食味については賛否両論があります。本場のアメリカ人はうまいと言うが、彼らの食べ方は日本のカラアゲに近い。海魚になれた日本人には、ブラックバス特有の青臭さが鼻につきます。身は白身で淡泊ですので、要は調理法です。食べてみたい人は、ヌメリが身に付かないように皮をそぎ、バター焼き、カラアゲがいい。「思ったよりは」美味しいです。くれぐれも刺身では食べないように。滋賀県ではバスの繁殖を防ぐために、県が食べる事を推奨しています。下の看板は管理人が琵琶湖へ行ったときに見た看板です。

　ブラックバスについて話すときに必ず出てくる話題が「ブラックバスが日本の淡水魚の生態系を壊した。」と言うものである。現に生態系が変化したことは紛れもない事実である。今や日本国内でバスのいない池、川を探す方が難しいだろう。しかも彼らがフナ、モロコ、メダカ、ハヤ、アユ、オイカワ等を食べていることも間違いない。その個体数も減少しているだろう。しかし、バスを飼育していてわかったことは、野生に近い状態（エサをもらうことに慣れていない状態）で、彼らは空腹時以外にはベイトフィッシュ（エサの魚）を食べることはほとんどない。目の前を泳いでいても、である。しかも、あまりにも体格差があるものには興味を示さない。自分の体長の１０分の一以下のものには、なかなか反応しない。そんな彼らが自分たちが生存できなくなるほどベイトを食い尽くすだろうか。現に２０年以上前からバスのいる小さな池でも未だにヘラブナもいればハヤもいる。

　もし、ベイトが食い尽くされる事があるとすれば、それは自然に増えた物ではなく、バスの違法放流によって、バスの個体数を人間が異常に増やした場合が考えられる。バスの無断放流は、許される事ではありません。人間は可能な限り自然のサイクルに手を出すべきでは無いと思います。（もう危険な所まで来ているかもしれない。）

　また、近年、中国原産のコイが（日本のコイも奈良時代に中国より移入された外来種）、アメリカで爆発的に増え、在来種であるブラックバスの個体数が維持できなくなる恐れがあるため、駆除が行われている。

　これはあくまで管理人個人としての意見です。意見のある方はメール、掲示板にお願いします。この問題は、まず我々ＢＡＳＳＥＲの間でもっと議論すべき事だと思っています。